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TH-24

Funktion TH24-1

Das Gerät dient dazu, die Temperatur an einer MESZ stelle in vorgewählten Grenzen konstant zu halten. Um dies zu erreichen, wird ein Verbraucher, also eine Pumpe oder eine Heizquelle, an den zwei gewählten Temperatur- punkten ein- und ausgeschaltet.

Mit Schalter S4 kann man wählen, ob am unteren oder am oberen Temperaturwert eingeschaltet werden soll.

Funktion TH24-2

Das Gerät dient zur Speicherladung. Durch den Einsatz von 2 Temperaturfühlern kann der Speicher vollgeladen und entladen werden.

Mit dem Fühler T2, der im unteren Teil des Speichers angeordnet ist, wird die Ausschalttemperatur der Speicherladung erfasst und mit dem Fühler T1, der oben angeordnet ist, wird die Einschalttemperatur der Speicherladung erfasst.

Technische Daten

· Eingangsspannung : 230VAC/50Hz

· Sicherung: 1AT

· Schaltleistung an L1: 200W, Motorlast

· Schaltleistung Relais: 1000W

· Leistungsaufnahme: 0,3W

· Temperaturfühler NTC: 10k bei 25°C

Anwendung

Funktionen TH24-1

Funktionen TH24-2

Untere Temperaturschwelle

Der Temperaturwert, bei dem der

Verbraucher wieder schalten soll,

wird mit dem Regler Delta festgelegt

und zwar wie folgt:

Tunten = Toben-Delta

Bsp.: Toben = 60°, festgelegt mit S1,2,3

Delta=18° , mit Drehregler einstellen

Es wird also bei 42° geschaltet.

Schaltverhalten

Mit S4 wird das Schaltverhalten festgelegt.

S4=off: Bei Erreichen der oberen Temperatur-

schwelle wird der Verbraucher eingeschaltet.

S4=on: Bei Erreichen der unteren Temperatur-

schwelle wird der Verbraucher eingeschaltet.

Kippschalter

AUTO - in dieser Stellung arbeitet das Gerät

als 2-Punkt-Temperaturregler

AUS - die Ladepumpe wird gar nicht ein-

geschaltet, Achtung!

kein Abschalten der Betriebsspannung

DAUER – die Ladepumpe ist ständig

eingeschaltet

Einschalttemperatur

Der Temperaturwert, bei dem die Ladepumpe wieder einschalten soll, wird mit dem Regler Delta festgelegt und zwar wie folgt: Tein = Taus-Delta

Bsp.: Tein = 60°, festgelegt mit S1,2,3

Delta=18° , mit Drehregler einstellen

Es wird also bei 42° eingeschaltet.

Kippschalter

AUTO - in dieser Stellung arbeitet das Gerät

als 2-Punkt-Temperaturregler

AUS - die Ladepumpe wird gar nicht ein-

geschaltet, Achtung! kein Abschalten

der Betriebsspannung

DAUER – die Ladepumpe ist ständig

eingeschaltet

Mit dem Schalten der Pumpe wird das Relais stets mit betätigt. Die LED leuchtet auf. Es ist starr mit diesem Schaltvorgang gekoppelt.