PWT-Control 8.4

Steuerung für Platten-Wärmetauscher PWT

1. Zweckbestimmung

Der PWT 8.4 steuert die Ladepumpe für einen Platten Wärmetauscher und zwar so, dass die Temperatur an der Zapfstelle konstant bleibt. Dazu wird die Drehzahl der Pumpe verändert. Das Gerät besteht aus den Komponenten Steuerteil, Strömungssensor und Temperaturfühler.

2. Funktionen

2.1. Schaltschwellen

Unter Schaltschwelle wird diejenige Temperatur verstanden, um die die Warmwassertempe-
ratur geregelt wird. Es gibt 4 mögliche Einstellungen: 40°/45°/50°/55°. Im Innern des Steuerteils befindet sich ein 4-fach-DIP-Schalter. Wählen Sie damit die gewünschte Schaltschwelle aus und zwar folgendermaßen: (Anmerkung: S3, S4 sind ohne Funktion)
40°: S1off/S2off,      45°: S1on/S2off,        50°: S1off/S2on,             55°: S1on/S2on

2.2. Temperierung

Wenn kein Wasser gezapft wird, kühlt der PWT ab. Dies wird allerdings verhindert, indem
die Ladepumpe alle 90s für 5s eingeschaltet wird. Liegt die Temperatur des PWT über der
Schaltschwelle, wird nicht temperiert.

2.3. Regelverhalten

Durch Entnahme von Warmwasser, länger als 3s, wird die Ladepumpe gestartet. Der PWT erwärmt sich. Bei Überschreiten der Schaltschwelle wird die Drehzahl pro Grad Temperaturerhöhung um 20% abgeregelt, bis zur Minimaldrehzahl von 20%. In umgekehrter Weise wird bei Abkühlung des PWT die Drehzahl wieder aufgeregelt.

2.4. Gleitende Schaltschwelle

Hat der PWT eine Temperatur, die über der eingestellten Schaltschwelle liegt und es kommt
zum Zapfvorgang, dann wird diese gerade vorhandene Temperatur geregelt. Erst nach Abkühlung unter die Schaltschwelle, hat das Gerät wieder das ursprüngliche Regelverhalten.
Bsp.: Schaltschwelle 40° (S1off/S2off) eingestellt,  PWT hat gerade 50°, weil der Heizungs-
          vorlauf sehr hoch liegt.  Jetzt wird Wasser gezapft,  es wird um die 50° geregelt.

3. Technische Daten

LED im Strömungssensor blinkt = Zapfvorgang
LED im Steuerteil leuchtet = Ladepumpe läuft
Temperaturfühler NTC 10k bei 25°
Laststrom Ladepumpe max. 1A,  abgesichert mit 1AT

4. Aufbau